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摩擦輪傳動工作原理探究

文章出處: 責任編輯:正航儀器 發(fā)表時間:2014-05-30
 
 
 
 
 
    一、工作原理
    摩擦輪傳動是利用主動輪與從動輪在直接接觸處產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運動和動力圖7.1所示為最典型的兩摩擦輪的傳動情況,其中輪1的軸心可以在一個方向上移上、下移動)D依靠壓緊力,使兩輪在接觸點4處產(chǎn)生相應的摩擦力。
 

 摩擦輪傳動工作原理
 
 
    二、傳動比固定摩擦輪傳動的計算。
    圖7.2為摩擦輪傳動時兩輪接觸區(qū)的情況。兩摩擦輪受壓后,在接觸處因材料的彈性變形而壓出一小平面稱為接觸區(qū))轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)矩時農(nóng)接觸區(qū)將產(chǎn)生摩擦力的方向在從動輪2的接觸面上應與從動輪的線速度方向相同在主動輪1的接觸面上應與主動輪的線速度方向相反。B此輪1的表層金屬在出口處將受到拉伸,在進口處受到壓縮而輪2的表層金屬在出口處將受到壓縮,進口處則受到拉伸;而中間是一個逐漸變化的過程。由于金屬表面的彈性變形,必然要引起主、從動輪表面在接觸區(qū)產(chǎn)生相對滑動。(本文來源:正航儀器)http://www.zneb.com.cn 
 
 
 摩擦輪傳動工作內(nèi)容
 
 
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